为什么说广汽传祺GS8是20万级自主家用SUV的天花板

凤凰网汽车·车型解析 一款车好坏,最直观的就是看销量。据乘联会权威数据,国内乘用车SUV市场已是中国自主品牌的天下,比亚迪宋、哈弗H6和长安CS75 PLUS是最畅销的车型,这三款紧凑型SUV的主销车型售价均在15万元上下,除了产品本身实力不俗之外,还得考虑这个价格区间的家庭用户基数大,池子大了,鱼自然多。

为什么说广汽传祺GS8是20万级自主家用SUV的天花板

如果价格区间再往上提,达到20万+级别,中国自主品牌家用SUV表现最好的就是广汽传祺GS8了。近3个月销量,2022年5月6214,2022年6月6255,2022年7月5365,自2021年底上市以来,第二代广汽传祺GS8的整体销量呈上市趋势,在中型SUV市场占据重要位置。

为什么说广汽传祺GS8是20万级自主家用SUV的天花板

20万曾被认为是中国自主品牌家用车的天花板,为什么传祺GS8能有所突破,还要从以下几点来看:

1、尺寸级别

第二代广汽传祺GS8定位于中型SUV,车身尺寸为4980×1950×1780mm,长、宽、高三个维度在中型SUV中都算大的,更要比相同价位合资品牌紧凑型SUV大得多。此外,传祺GS8 2920mm的轴距也很出色,相比之下,同级别畅销的丰田汉兰达也只有2850mm。

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传祺GS8与主流合资SUV车身尺寸
车型 传祺GS8 本田CR-V 大众途观L 丰田汉兰达
长(mm) 4980 4621 4733 4965
宽(mm) 1950 1855 1839 1930
髙(mm) 1780 1679 1673 1750
轴距(mm) 2920 2661 2791 2850
制表:凤凰网汽车

对中国用户而言,大就意味着好,更大自然更好,传祺GS8在车身尺寸上就赢了。

相比于宽大车身带来的视觉效果,大尺寸的真正优势在于车内空间的营造,这一点才是家庭用户最看重的。传祺GS8将大尺寸转化为实用的大空间,全系车型均为三排座椅,但提供6座和7座两种选择,既可满足家庭用户对乘坐人数的硬性需求,也能胜任对舒适性有更高要求的商务接待。

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尤其6座版车型,采用2+2+2的座椅布局,第二排两个独立座椅,乘坐感受不亚于MPV车型。放倒副驾驶座椅靠背,与靠背8挡可调的第二排座椅组合,还能形成“女皇躺椅”,这尊崇感、舒适性非一般SUV可以比拟,同价位也只有传祺GS8可以提供。

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从尺寸到空间,再到乘用感受,全新第二代GS8做到最佳组合、同级最优,而这只是打动消费者的第一步。

2、动力性能

汽车消费年轻化,越来越多的用户开始注重车辆驾驶感受,SUV车型既要功能性,还要运动性,一套强劲有力的动力系统必不可少。

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第二代GS8更是同时提供两套,领航系列搭载钜浪动力高功率2.0T GDI发动机,被誉为“国产最强2.0T”,最大功率185kW,最大扭矩400N.m。与之匹配的是爱信第三代8AT变速箱,再加上被称作影子车手的ADVC自适应车辆动态控制系统,具有同级领先的动力表现。

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更吸引人的双擎系列,采用丰田第四代THS混合动力技术,匹配动力更强的2.0TM发动机,能够更好兼顾性能和油耗,0-100km/h加速时间为6.9s,NEDC工况下的综合油耗仅5.3L/100km。在高油价时代,第二代GS8双擎系列绝对是明智之选。

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此前,在官方组织的续航挑战赛上,GS8双擎系列轻松实现超1000km续航,更有第三方机构在极限工况条件下,做出了一箱油2022km的惊人成绩。因此,可以表明,无论城市通勤,或长途自驾,动力强劲又省油的GS8双擎系列都很值得推荐。

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第二代GS8同时提供燃油和混动两种动力,兼顾动力、油耗需求,在同级别车型中很突出,能让SUV也能更有驾驶乐趣,对年轻人吸引力十足,这是其畅销的又一个原因。

3、设计功能

不能说所有人都是颜值控,但好看的颜值始终是有意义的,让人赏心悦目、心情愉悦。在造型设计上,传祺GS8又一次抓住了中国消费者的喜好,其实初代GS8颜值就不低,硬朗的风格广受好评,全新第二代GS8延续了这一特点,但细节更精致,整体更有高级感。

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采用了最新的“星钻菱影”设计语言,提供了“展威翼”和“龙鳞翼”两种不同的中网造型,一款车型,两种造型,既可以年轻运动,也可以稳重商务。

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都说汽车的大灯如眼睛,全新第二代GS8的“征服之眼”不仅有LED出色的照明效果,更带开关动态效果,车灯点亮的过程仪式感满满,这种细节设计,不仅凸显精致,更营造了与众不同的科技感。尾灯内部纹路如“红钻”,竖直风格与车身很搭,更显高大魁梧。

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体验过第二代GS8的人都会把“高级感”挂在嘴边,这种感觉从车外延伸至车内,设计、配色、用料、做工,各方面拿捏的恰到好处,堪比高端品牌的产品。一想到这只是一台20万+的自主品牌SUV,自然会让人嘴角上扬,对普通家庭用户而言,这就是花小钱办大事,就是值。

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细节方面,水晶的电子挡杆被称作“守护权杖”,手感细腻,像艺术品;使用菱影渐变立体缝线装饰的真皮座椅被称作“将军椅”,看着贵气、坐着舒适;32色多彩氛围灯,可随音乐节奏律动,营造年轻活泼的氛围。

科技感同样不能落下,毕竟这才是年轻人最看重的,第二代GS8拥有14.6英寸超大悬浮式中控显示屏+12.3英寸镶嵌式仪表盘,显示清晰、操作流畅,属于同级车型上等表现。

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全球领先、中国首发的AR-HUD是第二代GS8的一大亮点,融进AR导航和辅助驾驶等信息,融合前方实景增强显示,将显示信息与实际道路结合显示,在VID、画面尺寸、PGU和FOV等方面全面领先,在功能上具有安全、智能、便捷、科技的优势。

4、科技配置

科技感到位了,内在硬核配置也不差,安全、智能、网联,第二代GS8做到面面俱到。比如,ADiGO 4.0智驾互联生态系统,是国内智能车机的典型代表,基于“先知·共生”的设计理念,通过AI、AR、大数据和5G互联,赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力,实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验,并通过OTA的持续升级迭代。

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此外,第二代GS8的ADAS智能驾驶辅助&OMS智能驾驶辅助功能,能让用户的用车生活更安全、更智能、更便捷。前者能实现L2+级智能辅助驾驶功能,包含主动制动辅助系统(AEB)、集成式巡航辅助(TJA/ICA)、自动矩阵大灯(ADB)、紧急车道保持辅助(ELK)、自动变道(ILC)等。

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540°全景影响透明车底,让GS8在遇到窄路、碎石等复杂路况时,也能从容应对。自动泊车/融合泊车,解决新手司机的停车困难。

OMS智能驾驶辅助的概念更为新鲜,功能涵盖分神提醒、疲劳缓解、智能通风、视线亮屏、通话降音、情绪音乐、手势切歌等,更像是一位贴心的用车管家,在一些容易忽视的细节上给予驾驶者帮助。

在智能化方面,中国品牌实现的效果要明显优于国际品牌,从硬件到软件,都能领先同级产品。

5、安全保障

任何时候,安全第一。第二代GS8具有目前同级最优的主被动安全性能,22个智驾传感器、27项主动安全智能技术,能在事故发生前做出反应。尤其全面升级的AEB满足AEB CCR(车辆追尾自动紧急刹车系统)、AEB VRU_Ped(行人自动紧急刹车系统)、 AEB VRU_TW(二轮车自动紧急刹车系统)的要求,从容应对各种复杂情况,保证安全。

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全新GPMA架构的车身结构,大量运用超高强钢和超高强度热成型钢,车身刚度提升25%,实现了最优的吸能和传力要求,在各种碰撞工况中都能实现乘员舱的结构稳定可靠。关键时刻,超强结构可是保命的。

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8月16日,全新第二代GS8接受全网首次重载货车侧翻压顶试验,总重27吨的货车侧翻直接压在GS8车身上,虽然抗压侧轮胎爆胎,但GS8车身结构保持良好,ABCD柱均无断裂,也未发生较大形变,驾驶舱亦无明显挤压变形,为乘员提供了足够的生存空间。

总结:

品牌向上,是中国汽车品牌多年来的梦想,首先得有过硬的产品力,在第二代GS8身上体现的很明显。由内及外,GS8各方面的表现均在同级车型中处于领先,安全有保障、智能很先进、好看又精致、强劲更经济,还有国人买车最喜欢的跨级大空间。

为什么说广汽传祺GS8是20万级自主家用SUV的天花板

GS8的价格优势不可忽视,但绝不是以往只靠低价取胜的策略,而是性价比的全面跃迁。广汽传祺的旗舰车型都是这种表现,从SUV的代表GS8,到MPV的代表M8、轿车的代表GA8,国产车的天花板也要组队出现吗?

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